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Tableaux Halbach
Un réseau Halbach est un agencement spécifique d'une série d'aimants permanents. Le réseau a un motif de magnétisme tournant dans l'espace qui annule le champ d'un côté mais l'augmente de l'autre. Les principaux avantages des Halbach Arrays sont qu'ils peuvent produire des champs magnétiques puissants d'un côté tout en créant un très petit champ parasite de l'autre côté. Cet effet est mieux compris en observant la distribution du flux magnétique.
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Description du produit
Tableaux Halbach
Un réseau Halbach est un agencement spécifique d'une série d'aimants permanents. Le réseau a un motif de magnétisme tournant dans l'espace qui annule le champ d'un côté mais l'augmente de l'autre. Les principaux avantages des Halbach Arrays sont qu'ils peuvent produire des champs magnétiques puissants d'un côté tout en créant un très petit champ parasite de l'autre côté. Cet effet est mieux compris en observant la distribution du flux magnétique.
Applications
⢠Le flux unilatéral est utile dans de nombreuses applications â sécurité des données â transport â conception de moteur
⢠Les Halbach Arrays sont intrinsèquement efficaces en termes de poids.
⢠Les matrices fournissent des flux plus élevés que les aimants monolithiques de la même taille.
Les Halbach Arrays ont maintenant de nombreuses applications et sont utilisés dans une gamme de systèmes de complexité variable. L'une des applications les plus simples des Halbach Arrays concerne les aimants de réfrigérateur. Dans ce cas, les propriétés de flux unilatéral sont exploitées afin d'augmenter la puissance de maintien de l'aimant. Des réseaux variables d'aimants à tige peuvent également être combinés pour créer des systèmes de verrouillage simples. Si les magnétisations des tiges sont agencées de manière à ce que le champ soit maximisé au-dessus du plan et minimisé en dessous, le confinement du flux peut être inversé en faisant tourner chaque tige aimantée de 90°.
Un exemple plus avancé d'un Halbach Array en action se trouve dans une voie ferrée Maglev ou Inductrack, où la lévitation magnétique est utilisée pour supporter le chariot. Les réseaux magnétiques soulèvent le train à une petite distance au-dessus de la voie et peuvent supporter un poids jusqu'à 50 fois supérieur à celui de l'aimant. Le fonctionnement est basé sur le principe de l'induction ; lorsque le réseau passe sur les bobines métalliques de la piste, les variations du champ magnétique induisent une tension dans la piste. La piste crée alors son propre champ magnétique et, de la même manière que lorsque vous essayez de pousser les deux pôles similaires des aimants en néodyme lorsque ce champ s'aligne avec le champ produit par le Halbach Array, la répulsion fait léviter le train.
Les réseaux Halbach sont également utilisés dans des expériences scientifiques avancées telles que les synchrotrons et les lasers à électrons libres, où ils sont connus sous le nom de « wigglers » Halbach. Les FEL ont une gamme de fréquences très large et hautement réglable et sont utilisés dans de nombreuses applications allant du médical au militaire.
⢠Les Halbach Arrays sont intrinsèquement efficaces en termes de poids.
⢠Les matrices fournissent des flux plus élevés que les aimants monolithiques de la même taille.
Les Halbach Arrays ont maintenant de nombreuses applications et sont utilisés dans une gamme de systèmes de complexité variable. L'une des applications les plus simples des Halbach Arrays concerne les aimants de réfrigérateur. Dans ce cas, les propriétés de flux unilatéral sont exploitées afin d'augmenter la puissance de maintien de l'aimant. Des réseaux variables d'aimants à tige peuvent également être combinés pour créer des systèmes de verrouillage simples. Si les magnétisations des tiges sont agencées de manière à ce que le champ soit maximisé au-dessus du plan et minimisé en dessous, le confinement du flux peut être inversé en faisant tourner chaque tige aimantée de 90°.
Un exemple plus avancé d'un Halbach Array en action se trouve dans une voie ferrée Maglev ou Inductrack, où la lévitation magnétique est utilisée pour supporter le chariot. Les réseaux magnétiques soulèvent le train à une petite distance au-dessus de la voie et peuvent supporter un poids jusqu'à 50 fois supérieur à celui de l'aimant. Le fonctionnement est basé sur le principe de l'induction ; lorsque le réseau passe sur les bobines métalliques de la piste, les variations du champ magnétique induisent une tension dans la piste. La piste crée alors son propre champ magnétique et, de la même manière que lorsque vous essayez de pousser les deux pôles similaires des aimants en néodyme lorsque ce champ s'aligne avec le champ produit par le Halbach Array, la répulsion fait léviter le train.
Les réseaux Halbach sont également utilisés dans des expériences scientifiques avancées telles que les synchrotrons et les lasers à électrons libres, où ils sont connus sous le nom de « wigglers » Halbach. Les FEL ont une gamme de fréquences très large et hautement réglable et sont utilisés dans de nombreuses applications allant du médical au militaire.
Balises actives: Halbach Arrays, Chine, fabricants, fournisseurs, usine, commerce de gros
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